冬型の気圧配置による船舶動静 臨時便・欠航 QP
冬型の気圧配置の影響による船舶動静につきまして、下記の通りご案内致します。
〈クイーンコーラルプラス〉
【 臨 時 便 】2024年1月21日(日) 那覇港 21:30出港予定 ※荷役終了し次第出港 名瀬行き
「那覇⇒名瀬⇒鹿児島」で運航
〈向かわない行先 本部 ・与論 ・沖永良部 ・徳之島〉
【 欠 航 】2024年1月22日(月) 那覇港7:00 発 奄美経由 鹿児島向け
詳しくは、マリックスライン㈱ホームページをご覧ください。
→ 1月21日(日) 那覇港発 鹿児島向け 上り便【臨時便】<クイーンコーラルプラス>
→ 1月22日(月) 那覇港発 奄美群島経由 鹿児島向け 上り便【欠航】<クイーンコーラルプラス>
- 2024.01.21に公開
エンジントラブルによる船舶動静 欠航QC
エンジントラブルによる船舶動静つきまして、下記の通りご案内致します。
〈クイーンコーラルクロス〉
【 欠 航 】 2024年1月14日(日) 鹿児島新港18:00 発 奄美群島経由 沖縄向け
【 欠 航 】 2024年1月16日(火) 那覇港7:00 発 奄美経由 鹿児島向け
詳しくは、マリックスライン(株)ホームページをご覧ください。
→ 1月14日(日) 鹿児島新港発 奄美群島経由 沖縄向け 下り便【欠航】<クイーンコーラルクロス>
→ 1月16日(火) 那覇港発 奄美群島経由 鹿児島向け 上り便【欠航】<クイーンコーラルクロス>
- 2024.01.10に公開
エンジントラブルによる船舶動静 欠航
エンジントラブルによる船舶動静つきまして、下記の通りご案内致します。
〈クイーンコーラルクロス〉
【 欠 航 】 2024年1月10日(水) 鹿児島新港18:00 発 奄美群島経由 沖縄向け
【 欠 航 】 2024年1月12日(金) 那覇港7:00 発 奄美経由 鹿児島向け
詳しくは、マリックスライン(株)ホームページをご覧ください。
→ 1月10日(水) 鹿児島新港発 奄美群島経由 沖縄向け 下り便【欠航】<クイーンコーラルクロス>
→ 1月12日(金) 那覇港発 奄美群島経由 鹿児島向け 上り便【欠航】<クイーンコーラルクロス>
- 2024.01.09に公開
1月8日那覇発上り便 エンジントラブルによる船舶動静
2024年1月8日(月・祝)の那覇発上り便がエンジントラブルで復旧の目処がたたないため、
沖永良部島[和泊港]で停泊することになりました。
〈クイーンコーラルクロス〉
【 航行経路変更 】 2024年1月8日(月) 那覇港7:00 発 奄美経由 鹿児島向け
「エンジントラブルで、和泊港停泊」
【向かわない行先 / 欠航同様の取り扱いになる区間】
・徳之島 ・名瀬
詳しくは、マリックスライン(株)ホームページをご覧ください。
→ 1月8日(月) 那覇港発 奄美群島経由 鹿児島向け 上り便<クイーンコーラルクロス>(2)
- 2024.01.08に公開
2024年新年の代表者ご挨拶
新年あけましておめでとうございます。
2024年の新春をつつがなくお迎えのこととお慶び申し上げます。
旧年中は皆様方から多大なるご支援、ご協力を賜り、心より厚く御礼申し上げます。
弊社グループ企業マリックスラインのクイーンコーラルプラスが昨年の12月3日に、就航15周年を迎えることができました。ご乗船頂きましたお客様はもちろん、関係各所の皆様のおかげでこの日を無事に迎えられたことに、心より感謝申し上げます。
長きにわたり猛威を振るった新型コロナウイルスも昨年の5月8日に「5類感染症」に移行され、人流が活発化し、外出機会やインバウンド需要がコロナ前の水準に近づくなど脱コロナ社会へ向けて緩やかな回復基調に推移した年となりました。
しかしながら、昨今の原油値上げに起因する諸物価及び燃料高騰による輸送コスト上昇と取り巻く環境は極めて厳しい状況にございます。
弊社も人流・物流の一翼を担う企業として様々な可能性に積極的に挑戦し続け、お客様からの多種多様なニーズに柔軟に且つ適切に対応するよう心掛けて参ります。
そして、毎日の生活の中でお客様に気持ちよく、そして安心してご利用頂けるよう、おもてなしの心で日々社業に勤しんで参ります。
これまでのご愛顧に改めて感謝致すとともに、皆様にとりまして本年の干支であります、甲辰(きのえ・たつ)の通り昇り竜が水や雲、翼を得るように力強く飛躍する素晴らしい一年になりますよう心よりお祈り申し上げます。
本年も弊社並びにマリックスライングループ各社をどうぞご愛顧賜りますようお願い申し上げます。
2024年元旦
トランスネット沖縄株式会社
代表取締役社長 岩男 直哉
- 2024.01.01に公開